虎門大橋渦振持續(xù)超20小時 大橋恢復(fù)通車時間尚未確定

澎湃新聞消息,5月5日下午至6日中午,約20個小時內(nèi),廣東虎門大橋多次發(fā)生抖動現(xiàn)象,引起外界關(guān)注。
虎門大橋的東側(cè),是東莞虎門鎮(zhèn),虎門大橋的管理單位——廣東虎門大橋有限公司(以下簡稱“虎門大橋公司”)坐落于此。在該公司的辦公區(qū)域,有多角度、較為清晰的實(shí)時監(jiān)控畫面,可遠(yuǎn)程監(jiān)測虎門大橋的情況。
5月6日下午,通過觀看實(shí)時監(jiān)控畫面,以及在大橋東側(cè)橋底走訪,澎湃新聞記者均未發(fā)現(xiàn)虎門大橋還有抖動現(xiàn)象。
當(dāng)晚,中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院教授級高工、業(yè)務(wù)總監(jiān)、著名橋梁專家吳明遠(yuǎn),廣東虎門大橋大修辦公室副總工程師張鑫敏在虎門大橋公司接受媒體采訪,就媒體提出的一些問題作出了解答。
綜合他們的說法,到6日中午左右,距離虎門大橋第一次抖動約20小時后,抖動現(xiàn)象已基本停止;抖動的發(fā)生,主要是因?yàn)樵跇蛎嬖O(shè)置了水馬,改變了鋼箱梁的氣動外形,這與虎門大橋多年來的超負(fù)荷運(yùn)行無關(guān);經(jīng)專家組初步認(rèn)定,此次抖動屬于渦振,對橋梁安全無影響,6日晚專家組會進(jìn)一步研判。
截至6日晚,虎門大橋仍處于雙向全封閉狀態(tài)。抖動發(fā)生后,相關(guān)工作人員正對大橋進(jìn)行檢測。大橋的恢復(fù)通車時間尚未確定。
6日下午,在虎門大橋底下眺望,肉眼看不出橋體有振動。
約20小時后渦振基本停止
5月6日下午,澎湃新聞記者來到虎門威遠(yuǎn)炮臺舊址附近,這里臨近珠江口,是虎門大橋的東側(cè)橋底,可眺望大半個大橋。
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【虎門大橋全面檢查】5月5日下午14時許,虎門大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動,橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全,大橋管理部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)合交警部門


