恒大汽車獲260億巨量輸血 恒大離造車還有多遠(yuǎn)？

　　恒大離造車還有多遠(yuǎn)？

　　盡管恒大汽車在資本市場上是“香餑餑”，但截止至目前，恒大汽車何時進(jìn)入量產(chǎn)階段依然存在變數(shù)。

　　許家印曾表示，恒大計(jì)劃三年內(nèi)投資450億，全球建設(shè)10大生產(chǎn)基地，3-5年達(dá)到年產(chǎn)100萬輛，成為全世界最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。為達(dá)到這一目標(biāo)，恒大在汽車行業(yè)上下游豪擲數(shù)百億、通過一系列“買買買”進(jìn)行入股或并購，同時在全國多個地區(qū)拿地，布局生產(chǎn)基地。

　　去年8月，恒大發(fā)布旗下新能源汽車品牌“恒馳”，并同時發(fā)布6款概念車型，覆蓋從A級到D級別以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車全系車型。去年11月恒大汽車已在上海、廣州兩大生產(chǎn)基地全線啟動試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年下半年陸續(xù)量產(chǎn)下線。根據(jù)規(guī)劃，恒大每個生產(chǎn)基地首期產(chǎn)能為10萬輛/年，計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)首期規(guī)劃總產(chǎn)能每年100萬輛。

　　據(jù)恒大方面提供的最新資料顯示，恒大汽車目前的進(jìn)程是，首期6款恒馳已亮相，上海、廣州基地已啟動試生產(chǎn)，恒馳1實(shí)車啟動路測、豪華內(nèi)飾也已曝光，恒馳量產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時。此外，恒大正同步研發(fā)14款新車型。

　　產(chǎn)能方面，恒大正建設(shè)全球先進(jìn)的十大智能制造基地，2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛/年，2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年。

　　諸多利好消息釋放的同時，恒大的遠(yuǎn)望是，不僅想要在產(chǎn)品方面看齊“特斯拉”，更想在股價的表現(xiàn)上有與特斯拉一樣的表現(xiàn)。

　　據(jù)分析人士，若恒大汽車股價達(dá)60港元，其市值將達(dá)5300億港元。