世界最長直飛航班開測 全程20多個小時如何度過？

　　據(jù)美國《世界日報》報道，當?shù)貢r間10月18日晚，澳洲航空測試了從紐約至悉尼的直飛航班。這段航程長達1.6萬公里，由波音789-9客機執(zhí)飛，航行時間約20個小時，預(yù)計在悉尼當?shù)貢r間20日上午抵達。若未來確定要推出此趟航班，將刷新新加坡航空設(shè)下的將近19小時直飛航程記錄（新加坡直飛紐約），成為世界最長的直飛航線。

　　澳航近期規(guī)劃了兩條超長直飛路線，除了正在測試的紐約至悉尼外，還有一條航線為倫敦至悉尼。其實早在1947年，澳航就執(zhí)行過倫敦至悉尼間的航程，不過那時經(jīng)歷了6次中轉(zhuǎn)，耗時共計93個小時。（圖片來源：《彭博社》）

　　超長直飛測試員工及乘客需接受科學(xué)監(jiān)測

　　本次紐約至悉尼的直飛測試航班上，機組人員和乘客共計40人，他們均會戴上感應(yīng)裝置，測試能否頂?shù)米●R拉松式的飛行旅程。來自澳大利亞兩所大學(xué)的科學(xué)家將在飛機上監(jiān)測試飛人員的身體狀況，包括睡眠模式、褪黑激素水平、免疫系統(tǒng)情況、焦慮程度、心理狀態(tài)和食物消耗狀況等，科學(xué)家還將通過飛行員佩戴的設(shè)備追蹤其腦電波。

　　紐約和悉尼時差為15小時，因此時差影響也備受關(guān)注。出發(fā)和到達地的時差越多，以及向東飛行都會讓人產(chǎn)生更嚴重的時差反應(yīng)。在本次測試航班上，航空公司量身打造了新菜單，并對機艙內(nèi)的燈光進行了調(diào)整，在特定時間開啟高強度的短波長燈光，模仿自然日光，幫助乘客調(diào)整生物鐘。

　　對乘客體征的監(jiān)測在出發(fā)前一周就已經(jīng)開始，而且在乘客下飛機后還將持續(xù)一段時間。

　　綜合科學(xué)監(jiān)測結(jié)果以及商業(yè)化的考量，澳航將于今年年底決定悉尼到紐約航線的可行性。